磁電式轉(zhuǎn)速傳感器vb-z9200

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• 采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

   

  磁電式轉(zhuǎn)速傳感器vb-z9200

  一、用途

       vb-z9200磁電轉(zhuǎn)速傳感器，能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤(pán)的轉(zhuǎn)速及線速度。

         傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。

   

  二、原理： VB-Z9200磁電轉(zhuǎn)速傳感器

       傳感器由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈組成，當(dāng)鐵芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪（帶槽的軸或圓盤(pán)等）時(shí)，由于磁路中的磁阻變化，在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，輸出近似正弦波電信號(hào)。 

  三、基本參數(shù)： VB-Z9200磁電轉(zhuǎn)速傳感器  

      1.輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

      2.輸出信號(hào)幅值：≥300ｍV, 50r/min時(shí),傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm ,

                                                                               齒數(shù)  Z = 60 ，

                                                                              被測(cè)齒輪模數(shù)　m =2 ,

                                                                              材料為電工鋼，

  　　　　                     信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

      3.測(cè)量范圍：50～5000Hz

      4.使用時(shí)間：連續(xù)使用

      5.工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C

      6.輸出形式：X12K4P四芯插頭

      7.外形尺寸：外徑M22×1　總長(zhǎng)84mm

   VB-Z9200磁電轉(zhuǎn)速傳感器.

   

      8.重量：約100g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）

  四、外形圖：

                                                        導(dǎo)線長(zhǎng)10米   

   

  hang空插頭的1、4芯分別接信號(hào)線，屏蔽線接傳感器外殼。

  五、使用注意事項(xiàng)

  　

  　　　1.安裝時(shí)傳感器外殼M22×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

  　　　2.安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并盡量減少間隙,以提高輸出信號(hào)幅值。

  六、單機(jī)成套

  　　　1.M16X1磁電轉(zhuǎn)速傳感器　      　　　　   　1只

  　　　2.說(shuō)明書(shū)　　　　　　　　　　　　　　　　 1份

  　　　3.合格證　　　　　　　　　　　　　　　　 1份